2007年1月至8月，龙海市辖区道路交通事故共造成67人死亡，被列为全省五个道路交通事故的典型经典事故之一。面对严峻的形势，他们认真总结教训，积极探索寻求预防事故良策，在全市加大力度广泛开展预防道路交通事故的安全整治工作。通过半年的努力，全市的道路交通安全形势明显好转，交通事故的各项指数大幅度下降，道路交通秩序明显好转，并得到福建省安全生产监督管理局的肯定。截至2008年2月底，市辖区无发生一次死亡3人以上的交通事故；发生一般以上交通事故也得以有效减少。其主要措施如下：
党委政府重视，整治组织有力
2007年10月至2008年2月，市委、市政府成立重点整治工作领导小组，联合下发了《龙海市开展预防道路交通事故重点整治工作实施方案》，将开展重点整治工作成效纳入各自单位年终绩效考评。召集全市各乡镇、场、开发区政府及市直机关进行大会动员，明确工作职责，严肃工作纪律。整治期间，领导多次亲临一线检查指导，极大鼓舞了全市级各部门人员的工作积极性和主动性，有效提高了整治成效。
宣传营造氛围，优化整治环境
在整治各阶段，领导小组强化各环节宣传活动，不断推出针对性强、感染力强、震撼力强的交通事故展台、宣传挂图、警示教育片、宣传标语、农村交通安全宣传画册等宣传材料；组织民警深入学校、农村、集镇、企业、客运站等单位展开现场宣传；特别是对学生、运输车辆驾驶人、农村村民和外来务工人员四大群体重点教育，营造了浓厚宣传氛围和整治环境。同时通过龙海电视台设立交通整治专栏，及时宣传报道政治动态，曝光典型的交通违法行为，让市民评议和戒勉；推动整治工作不断深入人心。
突出整治重点，注意长效作用
领导小组积极借助市政府的协调作用，加强交通、公路等职能部门的沟通协作，形成整治强大合力，狠抓整治重点工作。一是确定重点整治路段。经过对重点整治路段的细化排查，确定国道324线角美上房等7个路段为事故多发的危险隐患路段。并及时提请市政府督促整改。二是通过电信局投资“电子警察”系统配合整治。电信局投资305万元，在市区建立道路交通监控网络，作为公安交通指挥中心的配套设施，由交警租用。整个网络系统包括卡口型“电子警察”系统、卡扣系统、道路监控系统、交通诱导系统、信号控制系统、中心显示系统等六部分。该系统对规范整治市区交通秩序产生作用，为预防道路交通事故工作打下坚实基础。三是多部门联合整治。领导小组定期抽调公安、交警、交通、公路、农机、城管、广电及乡镇工作人员，在全市范围内每星期开展一次重点整治交通违法行为的联合行动，共组织17次，覆盖全市8个重点乡镇。四是多警种重拳合击，整治主要交通违法行为。市公安局既积极参与组织全市统一行动，又在每个星期一调集派出所和各中队警力协助交警部门开展多警种整治行动，突出整治无证、酒后驾车人员和“两抢”违法行为，有效提高了整治力度和整治效果。五是及时巩固整治效果。针对重点时间段交通违法行为多发的重点问题，在通过采取突击整治，强化执法的基础上，综合制定、落实各项有效措施，巩固整治成果，推动整治工作转为日常化、制度化，确保整治工作的连续性，较好地避免了交通违法行为“反弹”。