章 末 测 验 一、选择题 营建理想居住环境，是人类长久以来的基本追求。据此回答1～2题。
1．下列有关人居环境自然要素的说法，不正确的是 ( )。
A．自然要素是人居环境的基础 B．和谐的人居环境要与自然相协调 C．“负阴抱阳、背山面水”的人居环境充分考虑了我国的气候特点 D．现代社会的人居环境对自然要素的要求减弱 2．关于理想人居环境的说法，正确的是 ( )。
①理想人居环境中，构成诸要素要和谐统一 ②优美舒适的自然环境是营建理想人居环境的基础 ③近便的文化娱乐设施和宽敞的购物场所是理想人居环境最主要的条件 ④温馨、高尚的人文氛围是理想人居环境的更高追求的 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ 解析 可持续的人居环境是良好的生态环境、社会经济与自然环境协调发展，现代社会的人居环境对自然要素的要求并不减弱。
答案 1.D 2.D 2011年青岛开发区安子码头居住片区由于青岛海底隧道开通，房价一直上涨，临海、临金沙滩，靠近通往青岛的隧道出入口区位优势是主要原因。完成3～5题。
3．房地产开发的地理区位因素包括 ( )。
①自然地理区位 ②交通区位 ③科技区位 ④社会经济文化区位 A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④ 4．人们对房地产的开发，要遵循一定的原则，下列说法属于高走原则的是 ( )。
A．选择城市中地势高的地段 B．选择城市的上风口(即盛行风向的上端)地段 C．选择近水的地方 D．选择沿着铁路或公路主要干道两侧的地方 5．安子码头居住片区的优势区位因素是 ( )。
①临海风景好 ②空气清新 ③交通通达度好 ④历史古迹多 A．①②③④ B．②③④ C．①②③ D．①②④ 解析 第3题，本题属基础知识考查，房地产开发的地理区位因素主要包括自然地理区位、交通区位和社会经济文化区位，故C项正确。第4题，城市中地势高的地段，受周围环境干扰少，有居高临下的感觉。因此，在房地产建设成本增加不多的情况下，人们通常愿意选择地势高的地段。第5题，青岛开发区安子码头靠近海边，属于新开发土地，无独特的历史文化古迹。
答案 3.C 4.A 5.C 6．随着人们生活水平的不断提高，人们对居住区的生态环境质量更加关注，因此房地产的区位选择必然综合考虑 ( )。
A．城市规划的要求 B．自然环境的适宜度 C．社会环境的完善性 D．消费者区位选择的心理趋向 答案 B 7．下列不属于房地产开发商在开发前应综合考虑的因素的是 ( )。
A．城市规划的要求 B．自然环境的适宜度 C．住房有层次之分 D．消费者区位选择的心理趋向 解析 住房层次不属于房地产开发商在开发前综合考虑的因素、城市规划、自然环境要素、消费者区位、基础设施配套、环境质量、交通等是开发前重要考虑的因素。
答案 C 下图为某小区规划设计图，读图回答8～9题。
8．关于住宅区的叙述，正确的是 ( )。
①住宅区的组成包括住宅及道路、绿地 ②住宅区还包含居民的邻里关系、公共服务、价值观念、道德准则 ③居住组团是构成居住小区的基本单位 ④公共绿地包括居住区公园、小游园和组团绿地及其他块状、带状绿地等 A．①②③④ B．①②③ C．②③④ D．①③④ 9．关于上图的叙述，正确的是 ( )。
A．从光照条件分析A、C街道走向有利于住宅区得到充足光照 B．居住区最好布置在小区的东南部 C．餐饮业最好布局在西北区 D．居住小区内可布置小学，方便学生上学 解析 住宅区的组成主要由住宅、道路、绿地及与居民相关的商业、服务、教育、休憩和管理等有关设施，街道与子午线成30°～60°夹角，有利于街道两侧住宅获得光照。
答案 8.D 9.A 10．根据主要职能和服务对象的差别，商业中心体系可分为 ( )。
①城市商业中心体系 ②商业街体系 ③区级商业中心体系 ④乡村商业网点体系 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 解析 根据主要职能和服务对象的差别，商业中心体系可分为城市商业中心体系和乡村商业网点体系。
答案 D 11．小型餐馆的布局要求是 ( )。
A．布局在居民区内部 B．布局在离居民区较远的地方 C．布局在建筑物高层 D．布局不能太接近小区，又不能距小区过远 解析 小型餐馆服务范围小，等级低，布局不能太接近小区，又不能距小区过远。
答案 D 12．关于商业区的说法，正确的是 ( )。
A．商业区大多呈点状或条状分布于城市交通干线两侧或街角路口 B．城市外围因交通不便，流动人口少，不会出现商业活动 C．城市的商业中心都位于城市的几何中心 D．商业中心的主要活动是商品交换，因此商业中心都靠近商品产区 答案 A 13．沃尔玛购物广场和部分超市分布在城市的边缘地区，其考虑的主要区位因素是 ( )。
A．高等院校云集 B．劳动力丰富且廉价 C．交通方便 D．附近的居民购买力强 解析 大型超市或购物广场布局一般有两个原则：一是以市场最优为原则，布置在市中心；
一是以交通最优为原则，布局在交通便利处，便于各地居民来此购物。
答案 C 京沪高速铁路是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，全长约1 318千米，预计将于2010年底全线贯通，并于2012年通车运营。读图结合所学知识回答14～15题。
14．京沪高速铁路全线采用了以桥代路的方式的目的主要是 ( )。
①减少建设成本 ②少占耕地，节约土地资源 ③防止不同交通线路的相互干扰 ④减少对周边的环境污染 A．①② B．①③ C．②③ D．②④ 15．下列对京沪高速铁路建成后产生的影响，叙述正确的是 ( )。
①密切京津唐和沪宁杭两大城市群的联系 ②从根本上解决南北铁路运输压力紧张状况 ③有利于跨城就业 ④加剧大气污染 ⑤增加就业机会，拉动相关产业的发展 A．①②③ B．①③⑤ C．②③⑤ D．②③④ 解析 以桥代路实际上增加了建设成本，对周边环境影响和普通铁路相似。
答案 14.C 15.B 在我国的一些大城市中，交通问题一直困扰着城市的发展，近20年来，许多大城市建设了高架路、地铁、轻轨、磁悬浮列车等新的交通设施，缓解了交通拥挤的状况。据此回答16～18题。
16．有些城市高架路的一些路段两侧架设了近2米高的绿色屏障，其目的是 ( )。
A．防止车辆冲出路面 B．隔音，减轻噪声污染 C．减少汽车尾气的污染 D．美化城市环境 17．磁悬浮列车是城市客运交通的“新宠”，但目前还不宜大规模发展，主要原因是 ( )。
A．占地面积太大 B．安全系数太低 C．造价太高，运费贵 D．磁辐射污染严重 18．为减轻城市交通压力，应采取的合理措施是 ( )。
①错开休息日和上下班时间 ②大力发展公共交通事业③鼓励私人买车，解决乘车难 ④发展高层建筑，腾出地块拓宽马路 A．①② B．②③ C．①②③ D．②③④ 解析 第16题，高架路两侧的绿色屏障所起的作用是隔音、减轻噪声污染。
第17题，磁悬浮列车具有安全性、稳定性、与环境的适应性以及高速、适合大量运输的特点，但建设投资巨大。第18题，实践证明，优先发展公共交通是缓解城市交通拥挤问题的有效措施。
答案 16.B 17.C 18.A 19．下图是“某城市交通线路分布图”，图中各点城市区位按其地租由高到低的排序，正确的是 ( )。
A．①②③ B．③②① C．①③② D．②③① 解析 ①处有多条道路穿过，通达度最好，说明位于市中心，地租最贵；
②处距市中心最远，交通不便，租金最低；
③处居中，由此可见通达度越好，交通越便利，土地价格或租金越高。
答案 C 读下图，回答20～21题。
20．图中A、B、C、D在城市土地功能分区中分别为 ( )。
A．中心商业区、轻工业区、低级住宅区、高级住宅区 B．中心商业区、低级住宅区、中级住宅区、高级住宅区 C．中心商业区、轻工业区、低级住宅区、中级住宅区 D．中心商业区、低级住宅区、轻工业区、中级住宅区 21．关于E区，下列说法正确的是 ( )。
A．距离市中心最远，租金最便宜 B．位于风景区，修建住宅不符合城市规划 C．住于高地，交通不便，不宜消费者居住 D．能带动文化娱乐设施及高级购物场所的发展 解析 第20题，在扇形的城市地域结构模式中，①高房租住宅区沿方便的交通线向外发展，彼此相连形成扇面形。这里地势比较高，环境条件很优越。②中等租金的住宅区在高租金已占据的地区旁边发展。③批发、轻工业地带周围的低级住宅区，一般分布在中、高级住宅的相反方向上。随着中、高级住宅区的外移，靠近市中心的土地逐渐演化为低级住宅区。第21题，E区位于高地，接近河流上游，靠近风景区，在盛行风的上风向，环境良好，此地住宅的建筑具有一定的知名度，虽距市中心较远，但地租却不是最低，是修建高级住宅的理想场所。而高级住宅的发展能带动相关设施的发展。
答案 20.C 21.D 22．从文化品位的角度上来说，成功的城乡建设，实际上是 ( )。
A．经济建设 B．物质文明建设 C．道德文明建设 D．文化建设 解析 城乡环境中的每一处公园、每一片广场、每一条街道、每一座雕塑，都体现着区域的文化形象。那些整体和谐、格调高雅和个性鲜明的公共服务设施，能够起到传递文化信息、提高文化品位的效果。这样不仅能够产生直接的经济效益，而且可以为社会提供丰富的文化产品和优质的文化服务，对于弘扬民族优秀文化、推动文化交融具有十分重要的意义。所以，从某种程度上来说，成功的城乡建设，实际上是在进行文化建设。
答案 D 23．有关居住小区居住环境的评价，不正确的是 ( )。
A．住宅及各种辅助建筑物的建设要求安全、实用、利于采光和通风 B．各种体系的配套设施要以方便居民的日常生活、促进邻里交往、合理与 有效利用资源为原则 C．居住小区的空间组合宜遵循私密—半私密—半公共—公共空间逐级衔接的原则，并且不同空间的分布和比例应该适宜，不应该相互干扰。
D．各种体系的配套设施要以最经济为原则，个别住户可不予考虑，避免造成较大浪费 答案 D 读“某城市内部联系和对外联系路线图”，回答24～25题。
24．最不可能发展成为商业中心的是 ( )。
A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 25．对如图路线网的叙述中，不正确的是 ( )。
A．城市内部道路网比较合理 B．城市内部道路不宜改造成为“井”字形 C．城市内外联系十分恰当 D．高速公路、铁路应穿越城市中心 答案 24.D 25.D 二、综合题 26．读天津市交通运输网图，分析回答下列问题。
(1)天津市交通网布局的特点是_______________________________________________________________。
(2)该城市有三条环形公路，它们是________、________、________，它们与市区的放射干道相连，目的是什么？ _______________________________________________________________。
(3)城市交通对城市经济发展有何意义？_____________________________________________________________。
(4)城市交通组织是否合理从哪些方面进行评价？ _______________________________________________________________。
解析 交通网布局特点和三条环线由图中可读出，环形道路与放射干道相连的优点应属考查基础常识。(3)(4)两题依据课本内容即可作答。本题既考查学生的读图分析能力，又考查学生的综合运用能力。
答案 (1)由若干放射干道和若干条环形道组成 (2)内环线 中环线 外环线 ①保障市区良好的运输条件，方便人们的出行；
②减轻客货流量对市区的交通压力 (3)提高城市社会经济的开放程度，加强与外界的各种联系，进而增强城市的竞争力和综合实力 (4)①换乘方便，②交通便捷，③花费低廉，服务到位，④能缓解交通高峰时的压力，⑤提高城市运营效率，⑥有利于城市的可持续发展 27．读“某城市道路和商业中心的分布略图”，分析回答下列问题。
(1)图中A是该市的商业中心，其布局原则是_______________________________________________________________；
B为该市新建的专业性商品交易市场，其布局原则_____________________________________________________________。
(2)该城市过境干道布局是否合理？对市内交通会有什么影响？___ __________________________________________________________。
(3)在C和D两处选一处建小学，________较合适，为什么？_______________________________________________________________。
解析 第(1)题，A处在城市中心和城市道路交会处，属于人口和交通指向；
B处在城市外部，过境干道与公路的交会处，属于交通指向。第(2)题，过境干道穿城而过，影响了城市内部各个区域的联系，扰乱了城市内部交通系统。
答案 (1)交通及人口指向 交通指向 (2)不合理，使市内交通更加拥堵，破坏城内交通体系，增大环境污染 (3)D C处城市边缘位置偏，且在火车站附近噪声干扰大；
D处于市区，方便学生上学 28．下图是我国合肥市城市道路网简图。读图，回答下列问题。
(1)合肥市的城市布局形式为________式。
(2)合肥市城市道路网形式是________式。
(3)从气候资源和建筑的关系看，这种街道方位的缺陷是什么？ (4)若只考虑环境需要，在图中给出的甲、乙、丙、丁四地中要建设水泥厂和印染厂，各应该建设在何处？分别说明理由。
(5)简要分析影响合肥市区位的主要自然因素。
解析 本题主要考查城市道路网和工业布局因素。我国大多数大城市的布局格式为环行—方格—放射式，合肥也不例外。合肥的街道采取南北走向和东西走向，使道路两旁的建筑物不能够充分利用光照资源。
答案 (1)集中紧凑 (2)环行—方格—放射 (3)该城市的街道多采取南北走向和东西走向，各朝向的建筑光照差别大，不利于道路两旁的建筑物充分利用光照资源。
(4)丙处建设水泥厂，因为水泥厂属于大气污染严重的企业，工厂设置应该避开盛行风向，合肥市位于风向随着季节变化的亚热带季风气候区，冬夏季风向分别为西北风和东南风，所以水泥厂选择在西南方向的丙处。丁处建设印染厂，因为印染厂属于水污染严重的企业，工厂设置应该远离河流的上游，故而选择在河流下游的丁处。
(5)地形：合肥市地处我国地势第三级阶梯，地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，有利于交通联系和节省建筑投资；
气候：合肥市位于亚热带季风气候区，气温适中，降水适度，较适合人口居住；
河流：河流从城市穿过，可以为城市的生活、生产提供丰富的淡水资源。
29．读材料，回答下列问题。
材料一 下图是北京市城市规划图(源于《光明日报》2007年12月11日)，到2015年北京将形成“三环、四横、五纵、七放射”的轨道交通网络。
材料二 北京申奥的口号是：“新北京、新奥运”，主题是“绿色奥运、人文奥运、科技奥运”。
材料三 北京市简图。
(1)2015年北京将形成的轨道交通网络格局是 ( )。
A．方格—环形—放射式 B．环形—放射式 C．方格—环形式 D．方格—放射式 (2)据了解，规划建设的北京5条新地铁线路总里程近140千米，到5条新地铁总体竣工时，北京地铁线路里程将超过400千米。北京市大力发展地铁的重要意义不包括 ( )。
A．方便市民，缓解地面交通运输紧张状况 B．减少地面交通建设占用大量土地 C．地铁造价低，可节约交通建设费用 D．从国防角度讲，地铁还具有战略作用 (3)材料三图中①处为北京的CBD，它没有分布在市中心是受________因素影响。②处布局居民区是为了____________________________，居民区布局在此的有利因素主要是________。
(4)2008年奥运会期间，世界瞩目北京，国内外游客人流如潮，你认为应如何解决北京的交通拥挤问题？ (5)若要把北京奥运会办成可与悉尼奥运会相媲美的绿色奥运会，你认为应如何改善北京的环境？ (6)从城市建设的角度，分析北京举办奥运会的好处。
解析 第(1)题，“四横”和“五纵”相交形成方格状格局，再加上“三环、七放射”最终构成了方格—环形—放射式道路交通网。第(2)题，建设地铁技术要求高，建设周期长，工程量大，造价高，但可节约大量土地，同时可方便市民，缓解地面交通运输紧张的状况。第(3)题，北京作为历史古都，中心为市政广场，为了天安门广场的安全及受历史因素的影响，北京的中心商务区不在市中心，②处的住宅区位于地铁及高速公路交会处。第(4)题，改善交通拥堵应注重合理规划，统一指挥等。第(5)题，改善北京的环境应调整能源消费结构，并注意植树造林，对垃圾等进行无公害处理。第(6)题，奥运会的举办会大大促进北京基础设施及服务设施的建设，促进北京城市发展。
答案 (1)A (2)C (3)历史 疏散市中心过密的人口 交通便利 (4)建立四通八达、立体封闭的交通网络；
建立统一的交通指挥系统；
统一培训驾驶员等。
(5)搞好环境管理；
进行环境教育并落实于行动；
改善北京的能源消费结构，更多使用清洁能源；
开展植树造林；
对生活垃圾进行无害、再生处理等。
(6)城市建设：为举办2008年奥运会北京计划兴建、改造一批符合奥运会标准的大型基础设施，并将考虑对城市长期发展的作用，这会大大促进北京的城市建设，使北京的环境更加优美。
推荐访问: