油船卸油速度【油船装\卸油操作规程】

  原油和油品装卸的基本要求      原油和油品的装卸不外乎以下几种形式:铁路装卸、水运装卸、公路装卸和管道直输。   其中根据油品的性质不同,可分为轻油装卸和黏油装卸:从油品的装卸工艺考虑,又可分为上卸、下卸、自流和泵送等类型。但除管道直输外,无论采用何种装卸方式,原油和油品的装卸必须满足以下基本要求:
  (1)必须通过专用设施设备来完成。原油和油品装卸的专用设施主要有:铁路专用线和油罐车、油码头或靠泊点、油轮、栈桥或操作平台等;专用设备主要有:装卸油鹤管、集油管、输油管和输油泵、发油灌装设备、黏油加热设备、流量计等。
  (2)必须在专用作业区域内完成。原油和油品的装卸都有专用作业区,这些专用作业区通常设有隔离设施与周围环境相隔离,且必须满足严格的防火、防爆、防雷、防静电要求。
  (3)必须由受过专门培训的专业技术人员来完成。
  (4)装卸的时间和速度有较严格的要求。
  
  运送油品
  
  (1)按要求准时、安全从装油地送到卸油地。
  (2)其装载重量不得超过装载吃水线。
  (3)装卸过程中要求无污染、无漏洒。
  (4)油船上岗人员必须持有港监部门签发的油船操作证。
  (5)装拆油管时必须正确使用防爆工具。
  (6)连接船岸的输油软管应有足够的长度。
  
  装油
  
  (1)连接船岸间油管时,必须先装接地线,然后再装接油管。
  (2)在装接地线时,岸上的一端先装接于油管上而通人地下,在地线的中间装一开关,将开关拉开,再将地线的船上的一端连接于船体上,最后将开关连接。
  (3)打开通往油舱的输入管道阀及船尾贮油舱阀门,关闭输出管道阀及其它各油舱阀门。
  (4)开始送油要慢,检查油管、接头、闸阀等确无差错,并且油已正常流入指定油舱,而无溢漏现象时方可通知岸上逐渐提高装油速度,达到正常速度后,应再进行检查。装油结束前要放慢速度,避免溢油。
  (5)装油全过程探视孔处不能离人,值班人员要经常观察装油速度。
  (6)在终止装油前半小时要通知岸方做好准备,根据进度通知岸方放慢速度,以便最后一舱装满时及时停止泵油。
  (7)装油速度很快,船舶吃水变化大,值班人员注意随时调整缆绳的松紧。
  (8)全船装油结束后,先拆除软管,后拆除静电地线。
  (9)关闭各舱的大小阀门、管路上各种闸阀进行铅封。
  (10)协助有关人员对各船舱盖、孔和管路闸阀进行铅封。
  
  卸油
  
  (1)到达卸油地后,及时与收货人联系,通报品种和数量。
  (2)系牢首缆、尾缆、相档缆。
  (3)船与船之间用铜质导线连接,再与陆地静电地线连接。
  (4)输油软管接头不得少于4根紧固螺栓,且法兰盘问加垫耐油密封圈,下置盛油盆。
  (5)协助有关人员检查铅封。
  (6)开始卸油要慢,当检查油管、接头、闸阀确无差错,逐渐提高卸油速度,达到正常速度后,应再进行检查。
  (7)卸油过程中应注意调整缆绳的松紧度。
  (8)卸油完毕前,等岸上关闭阀门后再关闭船上阀门。
  (9)先拆除软管,后拆除静电地线。
  
  (编辑 陈炜)

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